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石墨精雕機廠家上善精機

　　在加工工業(yè)中，特別是在汽車零部件的加工中，往往有許多品種的小批量生產(chǎn)。在零件加工周期中，產(chǎn)品的線材輸送往往占據(jù)零件加工周期的大部分。換電線時的夾具更換和調(diào)試占整個換電線時間的。現(xiàn)有的多位夾具采用獨立的單一夾具更換設(shè)計，每次更換都需要分別調(diào)試。因此，更換時間通常需要3-5天，生產(chǎn)效率低，設(shè)備使用率不高。


　　現(xiàn)有的夾具通常使用壓縮空氣作為零件夾具的動力來源。壓縮空氣通常使用空氣壓力臺作為電源。空氣壓力受環(huán)境和壓縮空氣終端數(shù)量的影響較大。四軸石墨精雕機廠家夾具的輸入壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致夾緊力波動，導(dǎo)致零件質(zhì)量不穩(wěn)定。同時，由于空氣的再壓縮，在加工過程中無法使用高速高金對零件進行加工，而且零件的加工效率不高。一般情況下，沒有零件夾緊錯置裝置和提供快速夾緊的有限塊。在加工過程中存在夾夾錯誤或脫銷的潛在威脅，導(dǎo)致零件被誤裝或脫夾。

石墨精雕機廠家實用新型內(nèi)容

　　本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，為四軸石墨精雕機廠家提供一種機器加轉(zhuǎn)臺夾具，采用氣密檢測技術(shù)和快速裝卸限位塊提供了防錯功能。

　　本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種四軸石墨精雕機廠家加機轉(zhuǎn)臺夾具，包括夾具底板、尾座、分度頭、油氣分配器總成、L板，在夾具底板上固定有橋板和夾具定位夾緊裝置、尾座和分度頭以及油氣分配器。部件安裝在尾座外側(cè)，兩塊L形板反向布置，分別通過過渡板固定在尾座旋轉(zhuǎn)法蘭和分度頭上。橋板兩端分別通過球鎖定位系統(tǒng)與L板連接。夾具定位單元有四個，依次均勻地固定在橋面板上，四軸石墨精雕機廠家。夾具定位單元包括夾具底座、法蘭安裝筒、壓塊、夾具定位塊、定位銷和菱形銷。夾具底座用螺釘固定在橋面板上，夾具底座邊緣固定有三個法蘭安裝筒。每個法蘭安裝氣缸的輸出端連接有壓縮裝置。夾具定位塊固定在夾具底座上。夾具定位塊的上端面還分別設(shè)有定位銷和菱形銷。

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